Mit dem Shared Mobility Booster lanciert die Mobilitätsakademie des TCS ein Programm für Gemeinden und Regionen im Bereich der geteilten Mobilität.

Das Programm läuft über drei Jahre und wird unterstützt von EnergieSchweiz und dem Verband CHACOMO.

Mit LEMOBS entsteht ein neuer verkehrsplanerischer und -politischer Simulationsraum mit dem Ziel, die Integration leichter elektrischer Fahrzeuge in die private und betriebliche Alltagsmobilität zu fördern

Das Projekt startet am 1. Oktober 2024 und läuft über drei Jahre.

Mit dem Shared Mobility Accelerator nehmen die Mobilitätsakademie des TCS und der Verband CHACOMO gemeinsam mit weiteren Akteursgruppen die Umsetzung zentraler Massnahmen der Shared Mobility Agenda 2030 an die Hand.

Das Programm läuft von Juli 2023 bis Dezember 2025 und wird unterstützt von EnergieSchweiz.

carvelo ist das weltweit erste und auch grösste Sharing-Angebot für elektrische Cargobikes.

Kinder in die Tagesstätte bringen, Waren transportieren, Kunden beliefern – die Verwendungsmöglichkeiten für elektrische Lastenräder sind gross. Bei carvelo können Sie ganz einfach stundenweise ein elektrisches Cargobike mieten!

An der Mobilitätsarena treffen sich jährlich Entscheidungsträger, Innovatoren und Interessierte aus dem Verkehrssektor zum branchenübergreifenden Dialog.

Erfahren Sie anlässlich der Mobilitätsarena am 19. und 20. September 2023 in Bern, wie die Zukunft der Mobilität gestaltet wird.

Die Mobilitätsakademie des TCS hat im Auftrag der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) die „Drone & Vertical Mobility Academy“ mit Sitz in Bern gegründet.

Mit der Akademie entwickeln wir für die Mobilitätsclubs der FIA jene Geschäftsmodell-Ideen, mit denen sie zu Pionieren der neuen elektrischen, autonomen, vertikalen Mobilität werden können.

In Auftrag des TCS entwickelte die Mobilitätsakademie im Projekt „ich bewege“ von 2018 bis 2019 verschiedene Angebote zur aktiven, reifen Mobilität.

Hier finden Sie die aktuellen Dienstleistungen und Aktionen, die es rund um die "TCS Pedaleure" gibt.

Mit “smargo - Shared Mobility Cargo“ bietet die Mobilitätsakademie ab Juni 2021 in den Städten Basel, Bern und Lausanne elektrische Kleintransporter im Sharingbetrieb an.

Die Flotte besteht aus elektrischen Kleinlieferwagen vom Typ Goupil G4.

Mit CHACOMO entstand im Dezember 2021 ein neuer Branchenverband zur Shared Mobility.

Anbieter von Shared-Mobility-Diensten engagieren sich im Verband für eine nachhaltige – weil geteilte – Mobilität.

Seit 2013 realisierte die Mobilitätsakademie mit Unterstützung zahlreicher internationaler Partner den World Collaborative Mobility Congress (wocomoco).

2019 wurden die Tätigkeiten zu wocomoco abgeschlossen. Auf wocomoco.org finden Sie weitere Infos rund um das Thema der kollaborativen Mobilität.

Die Initiative wurde 2015 lanciert und födert den Einsatz von Lastenvelos in der Schweiz.

Kernstück war die Plattform carvelo.ch mit nützlichen Infos und Dienstleistungen zum Testen, Teilen oder Kaufen eines Lastenvelos.

Im Auftrag des TCS entwickelte die Mobilitätsakademie im Projekt „ich bewege“ verschiedene Angebote zur aktiven, reifen Mobilität.

Das erfolgreichste Experiment "TCS Pedaleure" wird als gemeinwohlorientierter Transportdienst weitergeführt.

Das Webportal auto-mat.ch des TCS für eine automatisierte Mobilität, umgesetzt in Kooperation mit Swiss eMobility.

Ziel dieses Webportals ist es, nationales und internationales Wissen über automatisiertes Fahren zu sammeln und zu vermitteln.

Die Wissensplattform rund um Themen der Elektromobilität wurde von 2010 bis 2016 von der Mobilitätsakademie betrieben, unterstützt vom Bundesamt für Strassen (ASTRA). 2016 wurden die Arbeiten hierzu eingestellt.

Aus dem Forum ist auf Be­treiben der Mo­bilitätsakademie 2012 der Ver­band „Swiss eMo­bil­ity“ gegründet worden, der sich auf poli­tis­cher Ebene für die Mark­ten­twick­lung der Elek­tro­mo­bilität in der Schweiz ein­set­zt.

Die Geschäftsstelle des Verbandes Swiss eMobility wurde von der Mobilitätsakademie des TCS geführt.

Seit 2012 engagiert sich Swiss eMobility für die Schaffung der politischen und institutionellen Grundlagen für die Entwicklung der Elektromobilität in der Schweiz.

Im Projekt "bleib hier" wurden Angebote für eine suffiziente Freizeitmobilität getestet und angeboten.

Das Projekt ist abgeschlossen, die Website des Projekts liefert einen Überblick über die Angebote.